Perforēts pretslīdēšanas{0}}celiņš

Mērķējot uz industriālajiem celiņiem ar lielu nodilumu un vairāk gružiem, piemēram, ostām un raktuvēm, mēs neatkarīgi izstrādājām šo perforēto pretslīdes celiņu, kas apvieno perforētu sārņu izvadīšanu un izliekta raksta pretslīdēšanas tehnoloģiju, lai izveidotu smagas-slodzes celiņu izstrādājumu, kas pielāgots sarežģītiem darba apstākļiem.

Izmantojot oglekļa tēraudu Q235B kā pamatmateriālu, izstrādājums pabeidz vienmērīgu caurumu caurumu uz plāksnes virsmas, izmantojot CNC ātrgaitas perforēšanas presi, vienlaikus presē un veido pretslīdes izliektus rakstus, un pēc tam tiek pakļauta integrētai karsti-iegremdēšanai un pretkorozijas apstrādei{{5}. pretslīdes īpašības.

Regulāras perforācijas uz plāksnes virsmas var ātri noplūst smiltis, uzkrāto ūdeni un eļļu, izvairoties no slīdēšanas un korozijas, ko izraisa gružu uzkrāšanās; nepārtraukti izliektie raksti uz virsmas var palielināt zoles berzi un uzturēt drošu saķeri mitros un eļļainos darba apstākļos, ievērojami uzlabojot gājēju eju drošības koeficientu.

Šīs perforētās -pretslīdes celiņa dēļa malas ir pilnībā ietītas un pasivētas, bez šķembām un asām malām, un tās nesaķers darba apavus un darba rīkus. Iekšpusē ir izvietotas trīs gareniskās stiegrojuma ribas ar izcilu konstrukcijas izturību, kas var izturēt īslaicīgu vieglo iekrāvēju pāreju un pielāgoties jauktajam kustīgo līniju pieprasījumam rūpnīcas teritorijā.

Salīdzinot ar parastajiem rakstaina tērauda plākšņu celiņiem, mūsu perforētais pretslīdēšanas{0}}celiņš ir vieglāks, ērtāk uzstādāms, un tam ir spēcīgāka pašattīrīšanās spēja-, bez biežas tīrīšanas un apkopes. Normālos darba apstākļos kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 8 gadus.

Produktu var tieši novietot ar kronšteiniem vai sastatnēm, neveicot-griešanu un metināšanu uz vietas, un viens cilvēks var ātri pabeigt ejas uzstādīšanu. Šobrīd šis produkts partijās ir izmantots daudzos vietējos ostu, raktuvju un spēkstaciju projektos, kā arī eksportēts rūpnieciskajiem klientiem Austrālijā un Tuvajos Austrumos, gūstot vienprātīgu atzinību.

Ostas un piestātnes operācijas: Gājēju apskates ejas un pagaidu darbības celiņi ostu pagalmos un piestātņu platformās, pielāgojoties jūras brīzes un sāls izsmidzināšanas videi.

Raktuvju rūpnīcas ejas: Ražošanas ceha apskates celiņi raktuvēs un koncentratoros, pielāgojoties sarežģītiem darba apstākļiem ar vairāk putekļu un grants.

Elektrostaciju ekspluatācijas un apkopes platformas: katlu apkopes celiņi un iekārtu pārbaudes ejas termoelektrostacijās un termoelektrostacijās, kas ir izturīgas pret augstas{0}}temperatūras putekļu vidi.

Notekūdeņu attīrīšanas iekārtas: Baseina korpusa pārbaudes celiņi notekūdeņu iekārtās un ūdens iekārtās, pielāgojoties mitrai un kodīgai ūdens tvaiku videi.

Ārzonas platformas celiņi: Pagaidu ejas jūras vēja enerģijas platformām un kuģu klājiem, kas ir izturīgas pret sāls izsmidzināšanas koroziju un viļņu ūdens uzkrāšanos.

Stabila caurumošanas precizitāte un formēšanas kvalitāte ir atkarīga no rūpnīcas pilnās apstrādes iekārtu sistēmas. Mēs esam aprīkoti ar vairākām CNC ātrgaitas{1}}perforatora presēm, kas var precīzi kontrolēt apertūras izmēru un caurumu izvietojumu. Cauruma pozīcijas kļūda tiek kontrolēta 0,1 mm robežās, nodrošinot, ka katras perforētās pretslīdes celiņa dēļa perforācijas ātrums ir vienmērīgs un konsekvents, un caurumu malas ir līdzenas, bez šķembām.

Formēšanas saite izmanto Itālijas importētas CNC lieces mašīnas un lokšņu metāla apstrādes centrus, lai nodrošinātu precīzus plākšņu lieces leņķus un vienmērīgu pastiprinošo ribu veidošanu, un kopējā izmēru pielaide tiek stabili kontrolēta ± 1 mm robežās.

Metināšanas saite ir aprīkota ar robotizētiem metinātājiem un daudzpunktu punktmetinātājiem, kas nodrošina stingru malu apšuvuma un āķu metināšanu, plakanas šuves bez metināšanas izdedžiem un novērš metinājuma plaisāšanu un nokrišanu lietošanas laikā.

Virsmas apstrāde izmanto automātisku karstās -galvanizācijas ražošanas līniju, kas precīzi kontrolē cinka šķidruma temperatūru un iegremdēšanas laiku, lai nodrošinātu, ka cinka slānis ir vienmērīgi piestiprināts pie plāksnes iekšējās un ārējās virsmas. Tajā pašā laikā mēs esam aprīkoti ar 14 kategoriju profesionālu testēšanas aprīkojumu, kas var veikt īpašus testus tādiem rādītājiem kā perforācijas precizitāte, cinka slāņa biezums, pretslīdes koeficients un kravnesība, nodrošinot katras produktu partijas atbilstību projektēšanas standartiem aparatūras ziņā.

Mēs atbalstām pilnu-dimensiju pielāgotus pakalpojumus un varam pielāgot dažādu specifikāciju perforētus pretslīdēšanas{1}} dēļus atbilstoši klienta darba apstākļiem uz vietas un uzstādīšanas vajadzībām. Klienti uz vietas var sniegt gājēju celiņu izmērus, slodzes prasības un vides darba apstākļu aprakstus, un mūsu tehniskā komanda mērķtiecīgi izstrādās caurumu atvēršanas shēmu, plāksnes biezumu un stiegrojuma struktūru, lai nodrošinātu, ka produkts lieliski pielāgojas lietošanas scenārijam.

Papildus tradicionālajām specifikācijām mēs varam pielāgot dažādus produktus, piemēram, paplašinātus modeļus, biezinātus lielas{0}}slodzes modeļus un īpašu caurumu veidu modeļus, kā arī varam pielāgot āķu stilus, uzstādīšanas caurumu pozīcijas, virsmas apstrādes metodes un zīmolu logotipus atbilstoši klientu vajadzībām.

Standarta paraugus var nodrošināt bez maksas, un klientiem ir jāsedz tikai loģistikas izmaksas, lai apstiprinātu produkta kvalitāti; pielāgoto paraugu izstrādes cikls tiek saskaņots atbilstoši sarežģītībai, un paraugus var aizzīmogot un apstiprināt pirms masveida ražošanas. Mēs atbalstām dažādu specifikāciju sajaukšanu vienā pasūtījumā, kas klientiem ir ērti iegādāties visus projektam nepieciešamos produktus vienā reizē un samazina iepirkuma komunikācijas un loģistikas izmaksas.

Perforētu pretslīdes celiņu dēļu eksportam un lielos{0}}attālumos transportēšanai mēs izmantojam slāņveida aizsargiepakošanas shēmu. Parastajiem lielapjoma pasūtījumiem komplektēšanai un nostiprināšanai tiek izmantotas augstas -izturības iepakošanas lentes, un starp katru plākšņu komplektu ir uzstādīti papīra stūru aizsargi un bufera spilventiņi, lai izvairītos no cauruma malas deformācijas un cinka slāņa nodiluma transportēšanas laikā.

Jūras transporta eksporta pasūtījumiem var pielāgot fumigētu koka palešu iepakojumu. Plāksnes ir sakrautas slāņos, un ārējais slānis ir ietīts ar ūdensnecaurlaidīgu elastīgu plēvi, lai izturētu jūras transportēšanas mitrumu un sāls izsmidzināšanas vidi un novērstu rūsu transportēšanas laikā.

Visiem produktiem pirms iepakošanas tiek veikta 100% pilnīga izskata pārbaude un izmēru pārbaude, un tie tiek iesaiņoti tikai pēc tam, kad ir apstiprināts, ka daudzums un specifikācijas ir pareizas. Mēs uzturam ilgtermiņa sadarbību ar vairākiem profesionāliem starptautiskiem loģistikas pakalpojumu sniedzējiem un varam nodrošināt vienas-pieturas loģistikas pakalpojumus no rūpnīcas līdz ostai, tostarp iekšzemes transportēšanu, eksporta muitas deklarāciju un jūras kravu rezervēšanu. Visi pasūtījumi ir apdrošināti ar pilnu transporta apdrošināšanu. Ja prece tiek bojāta transportēšanas laikā, pārvadātājs sedz visus zaudējumus, nodrošinot klientiem bezmaksas piegādi{6}.